OD体育app官网 油车期间的“豪华标杆”们，该望望极氪8X这份获利单了

发布日期：2026-02-26 16:24    点击次数：184

在汽车行业，敢把“对标百万豪车”写进传播贵寓里的品牌未几，敢用实打实的尺寸和性能数据去比的更少。因为这不仅是居品自信的问题，更意味着你要把我方的短板和长板同期披露在聚光灯下。极氪8X不仅这样作念了，而况作念得极度绝对——它班师把和良马X5M、保时捷卡宴的对比表格放进了传播贵寓。

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先看空间这张牌。极氪8X长宽高5100×1998×1780mm，轴距3069mm。对比良马X5M（轴距2972mm）、保时捷卡宴（轴距2895mm），差距不是毫米级的，是厘米级的。97mm和174mm的轴距差，在汽车工程鸿沟是最初一代平台的差距。这意味着什么？在燃油车期间，轴距每加多10mm王人是工程上的大工程，是平台升级、悬架重构、车身重作念的系统工程，资本动辄以亿计。而极氪8X班师用3069mm这个数字，把“旗舰SUV”的空间圭臬往上提了一档。实测数据高傲，极氪8X后排腿部空间超越1000mm，这是传统豪华品牌需要涨价20万上长轴版才智企及的水平。

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更进攻的是，这份大空间莫得糟跶贪图好意思感。零面差镜面门工艺，夙昔是保时捷Panamera、良马7系、路虎揽胜的专属设置——车门与车身果然纯平，镜面效能融为一体，对钣金精度和安装工艺的条件极高。行业通行的车门与车身面差圭臬是3-5mm，而零面差工艺条件遏抑在1mm以内。极氪8X把这项百万级工艺带到45万级市集，不是“堆料”，OD体育是对豪华细节的细致。有媒体诚实看过实车后评价：“关门那一刻的手感和声息，确乎有百万级那味儿了。”

再看性能底牌。极氪8X性能旗舰版搭载2.0T电混专用发动机，最大功率205kW，合作三电机系统，详尽功率高达1030kW（约1400马力），零百加快3秒级，极速220km/h。手脚对比：良马X5M雷霆版最大功率约460kW（625马力），零百3.9秒，极速250km/h（电子限速），国内售价约150万元；保时捷卡宴Turbo最大功率约470kW（640马力），零百3.3秒，极速286km/h，起售价超180万元。极氪8X在加快获利上照旧和百万级性能SUV平起平坐，极速220km/h也足以障翳公共绝大广大市集的限速条件。更进攻的是，这份性能不是“有电龙、没电虫”的偏科生——205kW的发动机功率意味着即使电板馈电，极氪8X依然领有超越同级燃油车的能源储备。

更值得寄望的是，这份性能不是“期货”。极氪8X已完成工信部呈报，2026年上半年行将上市。参数不是用来画饼的，是用来罢了的。从免税目次到呈报信息，从续航数据到能源参数，极氪8X把所有底牌一张张摊在桌面上。这种透明度在当下“发布即画饼”的新能源市集，本人便是一种稀缺品性。

发布于：上海市

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